Folleto LA POLIVALENCIA DEL OCHO CLÁSICO

FOLLETO 012 / LA POLIVALENCIA DEL OCHO CLÁSICO
"La guía máxima para el uso polivalente del ocho clásico"

Folleto realizado en colaboración con Joan Lluís Haro "Joanlu" y Jorge Núñez "Trasgu" un folleto extenso y detallado del uso básico y avanzado del descensor ocho, realizado a conciencia con ilustraciones que describen a detalle cada una de las maniobras y complementado con fotografías.

Esperamos lo aprovechen y difruten tanto como nosotros el realizarlo.

Contenido:

1. Introducción
2. El descensor manual por roce o bucle
3. ¿Cómo funciona el ocho?
4. Conceptos generales

5. Modos básicos para el uso del ocho 
    5.1 Instalación de la cuerda (sistema imperdible)
    5.2 Incremento de la velocidad según la fricción aplicada
    5.3 Sistema “Vertaco” (con mosquetón auxiliar y de freno)
    5.4 Modos para descenso por cuerda simple (3 modos)
    5.5 Modos de alta fricción para cuerda simple (2 modos)
    5.6 Modos para descenso en cuerda simple (2 modos)
    5.7 Modos para descenso en cuerda doble (3 modos)
    5.8 Sistema cruzado del ocho para tensado de cuerda
    5.9 Sistema cruzado del ocho para izado de cargas
    5.10 Bloqueo del descensor ocho (2 modos)
    5.11 Sistema del ocho desembragable en cabecera de rapel
    5.12 Instalación incorrecta del ocho (peligro de alondrado)

6. Sistemas avanzados para el uso del ocho 
    6.1 Sistema para independizar cuerdas durante el descenso
    6.2 Sistemas desembragables para cuerda simple (3 modos)
    6.3 Sistema “Joker” - “Mikey”
    6.4 Rapel desembragable ajustado (gestión de cuerdas)
    6.5 Sistema ocho auto desembragable (para la gestión de roces)
    6.6 Sistema ocho Italiano bidireccional (para ascenso y descenso)
    6.7 Sistema ocho Italiano bloqueado (para desplazamiento de reuniones)
    6.8 Sistema ocho unidireccional (para ascenso)
    6.9 Sistema ocho unidireccional (para descenso)
    6.10 Sistema “Cacolet de rescate” 
    6.11 Sistema “Triangulación HARO” (para desplazamiento de reuniones)